當(dāng)然會(huì)，而且很多專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)會(huì)專(zhuān)門(mén)聚焦幾個(gè)行業(yè)來(lái)投資。

大的投資機(jī)構(gòu)，通常會(huì)先選賽道，就是選擇一個(gè)大行業(yè)，然后在產(chǎn)業(yè)鏈中去布局。

首先，一個(gè)大的行業(yè)，比如萬(wàn)億市場(chǎng)，一定會(huì)有很多細(xì)分賽道，每個(gè)賽道能做好，至少也有百億千億的市值。

其次，一個(gè)大的行業(yè)，上中下游產(chǎn)業(yè)鏈可能都能出優(yōu)秀的公司，投資機(jī)構(gòu)如果聚焦在一個(gè)行業(yè)內(nèi)深入研究和跟蹤，可以發(fā)現(xiàn)上中下游不同方向但又相關(guān)的好公司，同時(shí)慢慢具有了產(chǎn)業(yè)相關(guān)資源，甚至于可以幫被投公司互相介紹資源和業(yè)務(wù)。

最后，大的投資機(jī)構(gòu)甚至?xí)锻袠I(yè)中業(yè)務(wù)完全相同的公司，因?yàn)樵缙跊](méi)人能押的中到底誰(shuí)能成為最后贏家，這也有幾種情況：

有第一沒(méi)第二的行業(yè)。通常出現(xiàn)在C端，就是面向個(gè)人消費(fèi)者的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。比如網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，孫正義的軟銀就投了滴滴和UBER，最后也極力促成二者的合并，第一和第二的合并是收益最大化的；紅杉資本投了滴滴和搖搖招車(chē)，即便搖搖死掉了，紅衫也賺得巨額收益。

前幾名都能活得比較好的公司。通常在工業(yè)領(lǐng)域比較多，面向公司客戶的行業(yè)，通常不會(huì)一家獨(dú)活，因?yàn)椴豢赡茏屢患覊艛嗍袌?chǎng)。所以看大把的制造業(yè)行業(yè)都有很多投資機(jī)構(gòu)布局多家公司，主要是押這個(gè)賽道會(huì)很好，能出很多優(yōu)質(zhì)公司。面向消費(fèi)者的行業(yè)也有，比如雷軍投了蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)，汽車(chē)這種行業(yè)不會(huì)一家獨(dú)活，反正誰(shuí)成功了都賺錢(qián)。

所以專(zhuān)業(yè)的大股權(quán)投資機(jī)構(gòu)，反而更愿意選擇行業(yè)賽道，投相同行業(yè)的公司，這樣有專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)去研究和長(zhǎng)期跟蹤，在行業(yè)中的積累會(huì)越來(lái)越深，行業(yè)資源越來(lái)越多，就會(huì)投得越來(lái)越好。