京籍無車家庭第一輛車無需搖號嗎？據悉在過去兩年，整個汽車行業面臨著前所未有的壓力和挑戰，而進入到2020年，受新冠疫情的影響，汽車市場再受重創，隨著汽車市場低迷，開放汽車限購的呼聲越來越高，近日，北京小客車搖號的小吃再度引發了熱議。
北京市小客車指標調控管理辦公室于4月26日上午，在小客車指標搖號現場發布了今年第二期搖號基數序號總數，經過測算，本期大約2898個人搶一個指標，可見中簽難度是非常大的。
近日北京市政協委員王燕慶，提出了《關于解決京籍市民購車出行問題的提案》，《提案》中建議，北京戶籍的無車家庭，第一輛車無需參與搖號，建議直接分配購車指標；并且建議，對于非北京戶籍且已經不再北京工作人員的京牌，應當收回。
在提案中，王燕慶表示，家用小客車的問題已成為當前市民熱議的話題，廣大市民認為京牌車輛應當為京籍人服務，但是由于在北京購車需要搖號，這使得很多急需購車的家庭因為沒有指標而不能及時購車，從而影響到京籍人的工作、就醫、教育，以及正常生活等出行，家用小客車的問題是關乎京籍民生的重要問題，所有建議市政府給予考慮，京籍無車家庭第一輛車無需搖號直接分配購車指標。
王燕慶分析表示，現在有部分家庭占有多輛京牌車輛，而有的家庭卻一輛京牌車都沒有。并且還有一種現象是，有部分非非京籍人員現已不在北京工作，但是卻還持有京牌，這影響了北京戶籍家庭的購車指標。
對此王燕慶建議，京籍無車家庭第一輛車無需搖號直接分配購車指標，如果再需購車，那么就必須參加搖號；對于占有多輛京牌車輛的家庭，可以按擁有車輛數量的車輛價值，實施階梯性的酌情收費；對于非京籍已不在北京工作人員的京牌，理應收回；另外對于家庭成員有患大病、特病，急需用車情況的，應給予優先解決。