我估計張衡西路三年內(nèi)不會打通,甚至是時間更長。
南陽市是個人口大市,也是一個欠發(fā)達(dá)的內(nèi)陸農(nóng)業(yè)城市,市區(qū)原來的企業(yè)大多數(shù)早已垮了,留下來的企業(yè)也是經(jīng)營困難,在幾任領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營城市的主導(dǎo)思想下,這幾年大跨度的向東發(fā)展,以原來的車站路為標(biāo)志,向東猛擴(kuò)了20多公里,其主要原因是向東是一馬平川的水澆地,又距白河獨山近,深受房地產(chǎn)老板親謎,政府采取ppp項目與其合作,修路架橋是為了謀取白河兩岸的優(yōu)質(zhì)良田。
而朝西發(fā)展就不行了,一條焦柳鐵路,活生生的把城東城西劃分兩個世界,東邊是文明城市,森林城市,西邊是荒丘野坡,張衡西路一旦打通,要鋪架梅溪河,鐵路橋,要拆遷周邊村民的大批小產(chǎn)權(quán)房。既便打通了,百里奚路至北京路已無地可賣,北京路向西又有南水北調(diào)水渠當(dāng)?shù)溃u地更受各種政策制約,房地產(chǎn)商不是傻子,ppP是有利可途才投資,沒有利人家不會白干,張衡西路打通很重要,沒有錢是巧婦難做無米之炊。