石油暴跌會帶動什么暴跌？簡單說，就是大宗商品和化工產(chǎn)品，會因為石油暴跌而下跌。

從石油暴跌，引發(fā)大宗商品下跌的邏輯來看，主要是因為石油是最大粽的大宗商品，他影響的行業(yè)眾多，因此，石油價格可以體現(xiàn)“通縮”預(yù)期，從而引發(fā)大宗商品出現(xiàn)下跌。

而石油價格暴跌，最直接影響的就是化工行業(yè)，而化工行業(yè)范圍非常廣，包含了化學(xué)品，紡織品以及建材化工品等。比如pta價格，就會因為石油暴跌而出現(xiàn)暴跌，以pta為例，pta是以國際原油價格為基準(zhǔn)，加上px以及以后的差價，形成了pta價格，而當(dāng)石油價格暴跌，因為成本的下降，下游就會要求行業(yè)下調(diào)出廠價格。從而持續(xù)拉低pta價格。

而從石油價格下跌帶來的影響角度去看，任何產(chǎn)業(yè)和行業(yè)，都會因為備有庫存，而因為新的“進(jìn)料”價格下跌而需要對“庫存”計提減值，從而影響包夜的利潤。而不斷的價格下跌，乃至于暴跌，每次新的進(jìn)料價格都要計提減值，且減值計提速度加快，頻率加快，就反過來又影響產(chǎn)業(yè)的利潤，從而加速拖累更多的行業(yè)進(jìn)入“通縮”。而通縮就會影響pmi出廠價格指數(shù)，從而引發(fā)新的產(chǎn)能投資減少，反過來影響就業(yè)行業(yè)的減少。而就業(yè)崗位的減少，就必然會逐步影響到居民收入的減少。居民收入的減少，就會影響社會消費支出減少。回過頭來，再次引發(fā)石油價格的下跌……如此惡性循環(huán)不斷下去。

所以，很多百姓會天真地認(rèn)為，國際原油價格的暴跌，可以是居民車用汽油柴油價格的下跌，從而減少百姓出行成本。而事實是，國際原油的價格暴跌，貴引發(fā)“通縮”，而“通縮”影響的是更多的百姓的就業(yè)和收入——所謂的的更多，是指沒有汽油柴油消費的以外的百姓。