自從美國大豆在中國市場慘遭滑鐵盧，巴西大豆便在中國混得風(fēng)生水起。根據(jù)巴西農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)，巴西近幾個月來出口到中國的大豆數(shù)量顯著增加，今年3月和4月，這個拉美國家的出口量為3250萬噸，比去年的3080萬噸增長了170萬噸，增幅為6%。也許是深知中國巨大的胃口得不到滿足，巴西大豆于是迎來了一波又一波的"漲價潮"。

大豆進(jìn)口成本長期上漲已成趨勢，中國大豆進(jìn)口將陷入被動局面？

英國《金融時報》指出，巴西大豆對美國大豆的溢價已飆升至2014年9月以來的最高點。比如，巴西巴拉那瓜港出口的大豆每噸售價為396.60美元，比美國南部墨西哥灣沿岸出售的大豆價格高出66.10美元。市場分析認(rèn)為，除了全球市場對巴西大豆需求增長的因素之外，賣家提高出口價格一方面是為抵消此前期貨價格暴跌，另一方面也是由于巴西國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題，賣家要求提高針對貨運費率的風(fēng)險溢價。

與此同時，由于我國對美國大豆加稅，再加上節(jié)節(jié)下滑的人民幣匯率走勢，我國進(jìn)口美豆的成本也在不斷上升。根據(jù)中國糧油商務(wù)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，7月5日時9月船期的美灣大豆到我國華東港口的進(jìn)口完稅成本價為2978元/噸，7月25日時該成本價為3694元/噸，20天時間內(nèi)上漲716元，漲幅為24.04%。

同期，9月船期巴西大豆到華東港口的進(jìn)口完稅成本從3379元/噸上漲至3517元/噸，20天上漲138元，漲幅4.08%；9月船期阿根廷大豆到華東港口的進(jìn)口完稅成本從3207元/噸上漲至3378元/噸，20天上漲171元，漲幅5.33%。如此看來，進(jìn)口大豆長期上漲趨勢已基本形成。這個時候，國產(chǎn)大豆就成了中國大豆市場強有力支撐的隊伍。

國產(chǎn)大豆力破國際不利形勢：價格反應(yīng)平緩，后期商有發(fā)力空間！

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部消息，今年春節(jié)后，受國家儲備大豆收購價每噸小幅上調(diào)50-80元支撐，以及吉林省、黑龍江省發(fā)布大豆加工企業(yè)收購加工補貼政策拉動，國產(chǎn)大豆市場價格有小幅上漲，但相對來說仍反應(yīng)平緩。6月份，黑龍江國產(chǎn)食用大豆平均收購價每斤1.80元，比去年大豆上市初期跌8.2%，同比跌11.2%；山東國產(chǎn)大豆入廠價每斤2.05元，比去年大豆上市初期跌6.0%，同比跌11.8%。

盡管大豆現(xiàn)貨市場價格目前來看仍偏低，但大豆的加工利潤相對而言卻十分可觀，黑龍江訥河地區(qū)油廠加工利潤為322元/噸。接下來，我國國內(nèi)大豆仍會持續(xù)發(fā)力，提振價格，解決國內(nèi)供應(yīng)問題。

與此同時，中國對部分亞太國家實行大豆零關(guān)稅的舉措，也將有助于促進(jìn)外國大豆進(jìn)口來源的多元化。屆時，不管美國、巴西等大豆供應(yīng)國將以何種借口對大豆價格進(jìn)行上調(diào)，中國將可以很好的稀釋國際形勢對中國大豆市場的不利影響。

總體而言，目前仍不必對中國未來的大豆供應(yīng)市場過于擔(dān)憂。反觀美國，美國農(nóng)業(yè)部打算在今年秋季推出一項高達(dá)120億美元的補助計劃，但該計劃卻遭美國農(nóng)民的"冷臉相對"，他們?nèi)匀桓吆?quot;要市場不要補貼"。如此一來，真正值得著急的或許是美國才對。