智能駕駛上市公司龍頭股有：

中科創(chuàng)達（300496）：智能駕駛龍頭股，2022年第一季度，中科創(chuàng)達營收11.53億，凈利潤1.47億，每股收益0.37，市盈率83.35。

公司扎根于人工智能和視覺智能領(lǐng)域，在成像技術(shù)和圖像處理方面，支持眾多國內(nèi)知名品牌手機的圖像優(yōu)化算法、圖像調(diào)優(yōu)和圖像測試；在工業(yè)質(zhì)檢方面，公司從2018年開始布局工業(yè)人工智能的算法研究，研發(fā)液晶面板缺陷的圖像預(yù)處理算法、缺陷分類模型和產(chǎn)線缺陷數(shù)據(jù)管理操作系統(tǒng)等技術(shù)。2018年4月9日，公司與寒武紀科技達成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)新型的人工智能技術(shù)以及面向行業(yè)的人工智能解決方案，加速推動人工智能場景落地，從而實現(xiàn)整個生態(tài)鏈商業(yè)價值的釋放。公司于2017年與人工智能芯片獨角獸公司寒武紀為華為提供深度技術(shù)合作，分別為其第一款人工智能手機芯片麒麟970提供人工智能的IP和軟件解決方案。公司于2020年2月23日晚間披露2020年非公開發(fā)行股票預(yù)案，擬向不超過35名特定對象非公開發(fā)行不超過1.21億股，募集不超過17.01億元用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)項目、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)項目、5G智能終端認證平臺研發(fā)項目、多模態(tài)融合技術(shù)研發(fā)項目、中科創(chuàng)達南京雨花研究院建設(shè)項目。中科創(chuàng)達南京雨花研究院建設(shè)項目總投資51362.90萬元，擬由兩個子項目構(gòu)成，分別為計算機視覺技術(shù)研發(fā)項目、工業(yè)質(zhì)檢技術(shù)研發(fā)項目。計算機視覺技術(shù)研發(fā)項目針對計算機視覺領(lǐng)域的技術(shù)難題，研發(fā)并建立以傳統(tǒng)圖像技術(shù)結(jié)合AI算法的“計算成像”平臺。

近5日中科創(chuàng)達股價上漲2.59%，總市值上漲了14.37億，當前市值為555.42億元。2022年股價下跌-3.67%。

均勝電子（600699）：智能駕駛龍頭股，2022年第一季度，均勝電子營收117.3億，凈利潤-4604.58萬，每股收益-0.12，市盈率-5.39。

公司是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)提供商，主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及高端汽車功能件總成等的研發(fā)、制造、服務(wù)與銷售。

回顧近5個交易日，均勝電子有3天上漲。期間整體上漲17.71%，最高價為18.04元，最低價為14.7元，總成交量3.99億手。

高新發(fā)展（000628）：聯(lián)合體與高新電子正式簽訂了成都5G智慧城智能駕駛項目采購合同。

安凱客車（000868）：2019年10月17日，安凱客車與華為技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛等領(lǐng)域展開全面、深入的合作。通過雙方技術(shù)、資源優(yōu)勢互補，致力于推動智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、車載計算及自動駕駛、云服務(wù)、智慧園區(qū)及5G+車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的合作創(chuàng)新，多方面構(gòu)建客車智能解決方案，以全新合作業(yè)態(tài)推動智能交通領(lǐng)域的快速發(fā)展。

中鼎股份（000887）：收購的德國AMK是駕駛輔助、底盤電子控制系統(tǒng)和電機電池控制系統(tǒng)、供應(yīng)鏈，技術(shù)水平全球領(lǐng)先，能為客戶提供單獨或整體的只能解決方案。

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