感覺海航和樂視差的可是十萬八千里，起碼海航有好的現(xiàn)金流和真金白銀的東西，而樂視就是一個概念什么都沒有，比如樂視體育估值240個億沒有任何意義，可能24個億都沒人要，或許也值這個錢但是100億肯定沒人要，而樂視體育僅僅融資就融了快100個億了。很多版權(quán)只要花錢就能買，而海航可不一樣，算是半壟斷行業(yè)了。就連阿里騰訊百度想做海航這樣的業(yè)務(wù)都不可能。

而海航企業(yè)可能不盈利，不盈利的原因很多，有可能是員工工資過高，管理混亂，但企業(yè)內(nèi)部只要健康政府一定會救，就怕內(nèi)部亂成一鍋粥，自己都分不清東西南北就完了。政府可能不會救公司創(chuàng)始人，但是這個公司一定得保留下來，畢竟有這么多就業(yè)崗位呢！

同樣的道理，如果銀行不那么狠抽貸樂視的貸款，繼續(xù)給樂視貸款維持公司正常的運(yùn)營或許樂視可能不會這么快的倒閉，但樂視的股價和樂視的銀行抽貸拒絕貸款給樂視致命的打擊，就好比優(yōu)酷網(wǎng)，如果現(xiàn)金流突然斷了也立馬無法正常運(yùn)營一樣！

如果各大銀行立刻抽貸海航的貸款那么海航股價肯定大跌，甚至和樂視網(wǎng)一樣一跌到底，企業(yè)如果沒有資金無法正常運(yùn)營了失去了信用那么什么都晚了。

所以只要海航內(nèi)部沒有問題，沒有財務(wù)造假違法的事情，沒用過多的負(fù)債，政府一定會救的，只要銀行不斷貸不抽貸信用還在就沒問題，但是現(xiàn)在給海航造成了很不好的影響，也讓海航的經(jīng)營會很被動！