事情尚無定論，不敢妄言責(zé)任。

從賠償?shù)慕嵌葋碚f，按照正常情況下，都是有一個(gè)計(jì)算方式的，例如在江蘇地區(qū)，一般死亡一個(gè)人至少賠償?shù)慕痤~110萬左右。

現(xiàn)在死亡的是運(yùn)鈔車司機(jī)和副駕駛的人員，那么這個(gè)賠償金額也就至少是220萬了。

現(xiàn)在事故責(zé)任尚未認(rèn)定，如果貨車付全部責(zé)任，那么貨車確實(shí)是攤上大事兒了。

從保險(xiǎn)的角度來說，一般的第三者責(zé)任保額大部分是100萬，不過也有一些貨車的保險(xiǎn)責(zé)任會(huì)擴(kuò)展，可能到300萬。

如果保險(xiǎn)金額充足，保險(xiǎn)公司會(huì)賠償死者的損失，不過賠償?shù)慕痤~最高不超過保額。如果死者家屬對(duì)于賠償額度不滿意，還可以有其他的訴求，那就是需要看貨車車主的情況了。

如果貨車不承擔(dān)主要責(zé)任，那么保險(xiǎn)公司也只會(huì)按照責(zé)任限額賠付。即使未來發(fā)生起訴什么的，保險(xiǎn)公司也是能夠站得住腳的。

還有一部分的賠償就是安保公司給員工買的保險(xiǎn)了，一般這些公司都會(huì)給員工購買保險(xiǎn)，發(fā)生身故之后直接按照保險(xiǎn)金額賠償就好了。

另外，公司也會(huì)有一定的賠償責(zé)任。

現(xiàn)在來看，遇難者的賠償應(yīng)該不會(huì)低于110萬，至于再多出的部分那就是看其他的保險(xiǎn)配置情況了。